8月11日，Azam JAYA公司计划通过首次公开募股（IPO）筹集6150万令吉，为持续增长做好了准备。
该集团主要从事提供建筑服务，重点是大型道路基础设施项目，包括沙巴各地的道路、高速公路、立交桥、桥梁和隧道。
据TA Research称，第12个马来西亚计划的中期审查重点是改善沙巴的基础设施，包括升级和建设700公里的道路。
该研究机构表示：“关键基础设施项目，如沙巴泛婆罗洲高速公路，全长1236公里，分为三个阶段，将受到关注，2024年预算已经批准了1B阶段的19个工作包，覆盖366公里。”
它指出，政府还计划承担33个高优先级的防洪项目，价值118亿令吉。
根据TA Research的数据，截至2023年，Azam Jaya在沙巴土木工程领域占有5.9%的市场份额，创造了2.748亿令吉的收入。
该集团目前管理着9个活跃项目，未完成订单达15亿令吉。
该研究机构表示，主要市场群体可能受益于联邦政府在沙巴和砂拉越增加的发展支出，到2025年分别为67亿令吉和59亿令吉。
“其中74亿令吉用于沙巴-沙捞越连接公路的第二阶段，预计将在明年初颁发两个包。
“沙巴泛婆罗洲高速公路的工作包也将在不久的将来授予，”它说。
Azam Jaya经过验证的G7级专业知识将有助于该集团获得部分合同。
同时，TA Research表示，Azam Jaya的收入在过去两年一直呈上升趋势，从2.315亿令吉到2023年增长21.3%至2.808亿令吉。
这主要得益于泛婆罗洲高速公路项目和Jalan Lintas升级项目的进展，以及持续的就业补充。
尽管营收增长，但集团的核心净利润却下降了23.8%，从2021财年（21财年）的3410万令吉降至23财年的2600万令吉。
这一下降是由于投入成本上升，行政和财务费用增加，以及确认预期信贷损失的准备金。
该研究机构表示，展望未来，它估计该集团在FY24， FY25和FY26的核心收益分别增长13.5%，73.8%和16%，分别达到2950万令吉，5130万令吉和5950万令吉。
“这一增长将受到15亿令吉的强劲订单的推动，这将提供截至2028年的盈利可见性，25财年和26财年的新就业补充为5亿令吉，以及平均净利润率为10.2%。”
它指出，以每股0.78令吉的IPO价格计算，该集团的历史市盈率（per）是其23财年核心每股收益（EPS）的15倍。
“我们的目标每股收益是FY25每股收益的15倍，公允价值为每股1.54令吉，为我们的投资者带来97.4%的利润涨幅。
“我们认为，与具有类似业务性质、目标客户和市值的同行相比，该公司相对较高的股本回报率和可观的净利润率，支持其分配的每股收益倍数是公平合理的。”
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